V\u00e4h\u00e4n aikaa sitten innostuin vetyautoista. Nyt innostuin biokaasuautoista. S\u00e4hk\u00f6autotkin innostaa kyll\u00e4. Kunhan vaan ei saastuta niin innostaa.<\/p>\n
Viime viikonloppuna, lauantain ja sunnuntain v\u00e4lisen\u00e4 y\u00f6n\u00e4 eli syyskuun vaihtuessa lokakuulle, olivat jotkut kekseli\u00e4\u00e4t puskeneet Raine K\u00f6rk\u00f6n veistoksen kumolleen Luulajanpuistoon j\u00e4rjest\u00e4m\u00e4mme veistospuistossa. Puskemassa on t\u00e4ytynyt olla useampia ihmisi\u00e4, koska teos on painava ja vaijereilla kiinnitetty alustaansa. Se oli puskettu ymp\u00e4ri rakennusfirman kulkuesteporttia hyv\u00e4ksi k\u00e4ytt\u00e4en. Saavutus sin\u00e4ll\u00e4\u00e4n. Jos kyseess\u00e4 olivat juopuneet ihmiset niin mahtoikohan veistoksen kaato tuntua en\u00e4\u00e4 niin hyv\u00e4lt\u00e4 idealta sunnuntaiaamuna? Omassa nuoruudessani juopuneena tehdyt kepposet eiv\u00e4t en\u00e4\u00e4 naurattaneet seuraavana aamuna, eiv\u00e4tk\u00e4 lievitt\u00e4neet perusahdistusta.<\/p>\n
En tarkoita, ett\u00e4 veistoksen olisivat kaataneet juopuneet nuoret. Aivan hyvin asialla ovat saattaneet olla hurmioon tulleet uskovat, jotka kokivat Rainen ty\u00f6n kaatamisen arvoiseksi tai vaikkapa iso joukko esikoululaisia tai el\u00e4kel\u00e4isi\u00e4, jotka halusivat kisailla voimistaan. Ei sill\u00e4 v\u00e4li\u00e4 kuka teki mit\u00e4kin. Tehtyj\u00e4 ei saa tekem\u00e4tt\u00f6m\u00e4ksi.<\/p>\n
Se ilahdutti, ett\u00e4 joku tai jatkut olivat k\u00e4yneet nostamassa veistoksen sunnuntaina pystyyn. K\u00e4vin sitten itse kiinnitt\u00e4m\u00e4ss\u00e4 vaijerit alkuviikosta. <\/p>\n
Reetta Gr\u00f6hn Soinisen toinen teos oli k\u00e4rsinyt muuten vaan pikku vaurioita ja k\u00e4ytin sit\u00e4 kotona ja yritin korjailla parhaimman kykyni mukaan. Nyt sekin on taas paikallaan.<\/p>\n
Niin, niist\u00e4 biokaasuautoista. Olisi kiva ajella ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisell\u00e4 autolla. Kuulin ja luin ett\u00e4 tavallisen bensak\u00e4ytt\u00f6isen autonkin voi muuttaa biokaasuautoksi, jolloin autossa olisi molemmat j\u00e4rjestelm\u00e4t. Kun kaasu loppuisi niin bensan sy\u00f6tt\u00f6 alkaisi, k\u00e4tev\u00e4\u00e4. Voi voi kun olisi rahaa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
V\u00e4h\u00e4n aikaa sitten innostuin vetyautoista. Nyt innostuin biokaasuautoista. S\u00e4hk\u00f6autotkin innostaa kyll\u00e4. Kunhan vaan ei saastuta niin innostaa. Viime viikonloppuna, lauantain ja sunnuntain v\u00e4lisen\u00e4 y\u00f6n\u00e4 eli syyskuun vaihtuessa lokakuulle, olivat jotkut […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-1584","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogi"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.styng.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1584","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.styng.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.styng.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.styng.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.styng.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1584"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.styng.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1584\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1586,"href":"http:\/\/www.styng.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1584\/revisions\/1586"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.styng.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1584"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.styng.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1584"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.styng.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1584"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}